車のフロント部分に配置し、新車の認知度を向上させます。 新型車も両側出し排気形状を採用。
インテリアに関しては、新型車は12.3-インチのフルLCDインストルメントパネルと12.3-インチのセントラルコントロールマルチメディアタッチスクリーンを採用し、3本スポークの多機能ステアリングホイールを装備しています。 同時に、標準の 5- 人乗りモデルに加えて、新車には消費者が選択できる 4- 人乗りバージョンもあります。 構成の点では、Hongqi H9 は、5 画面リンク、AI 音声インタラクションと音声制御、車両インターネット アプリケーションなどを含む一連のコックピット サービスと機能を統合し、大幅なコスト削減を実現しながら、よりパーソナライズされた運転体験をユーザーに提供します。コックピット制御のコスト。 複雑。 スペースに関しては、Hongqi H9 は広々と言えます。 さらに、新車のシートの仕上がり、革の選択、機能性は同クラス最高であり、後部座席は最優先事項となっています。 ハイバック+ワイドショルダー+厚みのある肘掛けのデザインを採用しており、座った後は足から脚、腰、肩まで広範囲でサポートされ、ソフトとハードのバランスがちょうど良い設計です。 。
パワーの点では、Hongqi H9 には 2.0T ターボチャージャー付き + 48V ライト ハイブリッドと 3.0TV6 スーパーチャージャー付きエンジンが搭載され、そのうち 2.{{8} }T エンジンは最高出力 252 馬力、最大トルク 380 Nm[6] の高出力バージョンです。 3.0TV6 スーパーチャージャー エンジン、エンジンは 283 馬力、400 Nm のトルクを発揮します。 トランスミッション システムに関しては、3.0T モデルには DCT400 7- スピード デュアル クラッチ ギアボックスが搭載されています。 また、新型車両は縦置き後輪駆動レイアウトを採用し、エアサスペンションシステムを搭載することで、走行中の乗員の快適性を確保しています。
Honqi H9 のリニアなパワー出力と十分なパワーリザーブは、ドライバーがより自信を持って、より穏やかになり、運転中により「人間と車両の統合」を感じられるようにします。 大切なのは、アクセルを踏み込んで速度を上げることで力を絞り出す必要がなくなり、スムーズにスムーズに車を運転しやすくなるということです。
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長さ * 幅 * 高さ * ホイールベース ( mm ) |
5137 * 1904 * 1493 * 3060 |
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排気量(cc) |
2.0 |
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主な構成 |
7-スピードデュアルクラッチトランスミッション アダプティブクルーズ タイヤ空気圧アラーム 360度パノラマ画像 LEDヘッドライト リモートキー 集中管理画面 L2運転支援 |
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