2026 ROX ADAMAS: -ハイエンド SUV 市場を席巻するオールラウンド パワーハウス-

Jishi ROX ADAMAS は、オールラウンドな機能を備えたハイエンド市場に進出しています。{0}{1}{0}これは、オリジナルの Jishi 01 の技術フレームワークと製品フレームワークの体系的なアップグレードと再構築を表しています。「全地形型高級 SUV」として位置づけられており、競争の激しい新エネルギーの中型から大型 SUV 市場において、独自の差別化された利点を誇っています。- ROX ADAMAS には 2 つのバリエーションがあり、公式ガイド価格は RMB 349,900 ～ 359,900 です。

この新しい車両には、1.5T エンジンとデュアル モーターで構成される航続距離延長システムが搭載されており、CLTC 純粋電気航続距離 215km を実現します。{0}シートは差別化されたデザインを採用し、多様なニーズに応えます。 6-シートのバリエーションには、2 列目にデュアルゼログラビティシートが装備されており、最大 150 度の背もたれリクライニング角度をサポートし、換気、暖房、マッサージ機能を統合して、最上級の没入型快適体験を生み出します。 7 人乗りのバリアントは、通路幅 183 mm、底部幅 279 mm で、2 列目と 3 列目の間で障害物なく移動できます。

ROX OS インフォテインメント システムは、4 つの画面接続を可能にするだけでなく、マルチ エコシステム アプリケーションとワイヤレス CarPlay も統合します。{0}{1}ダイヤモンドの輝きの光と影の効果からインスピレーションを得た「フロー ライト レルム」テーマは、「シンプルさの習得」をデザイン哲学として採用しており、重要な情報が一目で明確であることを保証します。さらに、AI ラージ モデル-を搭載した音声アシスタント「Little Stone」は意味論的な理解を特徴としており、車両の制御やエンターテイメントからライフスタイル サービスに至るまで、完全なシナリオのコンパニオンを提供します。-

オフロード性能の面では、エア サスペンション システムは最大 140 mm のリフト ストロークを実現し、車体を最大 80 mm 上げることができます。アプローチアングル27.5度、デパーチャーアングル27.9度、最大踏込深さ770mm、高速道路、山岳、泥道、砂地など7つの走行モードを備え、総合的な通行性能を実現します。

ROX ADAMAS はアウトドア ライフスタイルに応え、完全な工場エコシステムを提供します。 5.7kW の外部放電能力により、電磁調理器やプロジェクターなどの高ワット数のデバイスに同時に電力を供給できます。-一方、キャンプモードの自動レベリング機能は、センサーを使用して傾斜をリアルタイムに監視し、車両の角度を自動的に調整します。屋根は300kgの静荷重に耐え、ルーフテントなどの装備を運ぶことができます。テールゲートに統合された収納機能は、操作コンソールとして拡張することができ、「モバイル リビング ルーム」体験をさらに強化します。

ROX ADAMAS の競争力分析:

2026 ROX ADAMAS VS 2026 AITO M7 射程延長バージョン- VS 2025 Li Auto L7

3 つのモデルの中で、AITO M7 エクステンデッド-レンジ バージョンはボディ長さ、全幅、ホイールベースでリードしており、一方で Jishi ADAMAS は高さで他のモデルを上回っています。

デザイン面では、獅子ROX ADAMASはラギッドなスタイリングを採用。黒のトリムと黒のルーフがアクセントとなり、強いオフロードの雰囲気を醸し出しています。-対照的に、AITO M7 Extended Range Version と Li Auto L7 は都市型 SUV である傾向が強く、明確なファミリー デザインの特徴と市場の新エネルギー車の主流のスタイルを特徴としており、より簡潔でファッショナブルな外観を示しています。外装構成に関しては、Jishi ROX ADAMAS には横開きテールゲートが装備されていますが、他の 2 つのモデルには従来の電動上方昇降テールゲートが装備されています。-

価格の点では、AITO M7 拡張レンジ バージョンが最低価格となっていますが、ROX ADAMAS は最上位モデルとしては最高価格を誇っています。---バリエーションの数に関しては、AITO M7 拡張範囲バージョンが 6 つのバリエーションを備えた最も多くのオプションを提供します。 Li Auto L7 には 3 つのバリエーションがあり、ROX ADAMAS には 2 つのバリエーションがあります。

車両構成を詳細に比較すると、ROX ADAMAS がオフロード性能においてライバルを上回っていることがわかります。{0}}ウェーディングセンシングシステムのみが付属しており、アプローチアングル、デパーチャーアングル、ランプブレークオーバーアングル、最大ウェーディング深度において優れたパフォーマンスを発揮します。また、モーターの総トルクが優れているため、未舗装路でのトラブル回避にも優れています。逆に、他の 2 つのモデルは都市部の運転シナリオにより適しています。

ロックスについて

2021 年に設立された ROX は後発として自動車業界に参入しました。国内の新エネルギー車スタートアップ企業が「生きるか死ぬかのノックアウト段階」に陥っている一方で、Jishi 氏は、世界的な電化移行の中で先行者利益を獲得するための中核戦略として海外展開を特定しました。-その後、中東市場がブランドの出発点となり、UAE、カタール、サウジアラビア、その他の地域諸国での販売開始月に、Jishi は 2,000 件を超える注文を獲得しました。

ブランドのまったく新しいフラッグシップ モデルとして位置付けられている ROX ADAMAS は、混雑した都市型 SUV セグメントを回避し、感覚的な快適さ、ドライビング ダイナミクス、インテリジェントな接続性、アウトドアでの多用途性という 4 つの核となる体験次元にわたって体系的なアップグレードを提供します。{0}クラシックな箱型の頑丈な外観デザインと、パワー ソフト クロージング ドア、車内冷蔵庫、2 列目のデュアル ゼログラビティ シートなどの一連の高級アメニティが組み合わされています。-オフロードでのパフォーマンスを実現するため、この車両には全アルミニウム製シャーシと 140 mm の調整ストロークを備えた標準エア サスペンションが装備されており、7 つの全地形走行モードをサポートしています。-

ROX は海外に焦点を当てた市場戦略を採用しています。{0} 2025 年 11 月の時点で、このブランドは世界約 40 か国に浸透し、世界中で 80 以上の展示ホールが設立されています。中国市場向けに、Jishi は 2026 年にディーラーパートナーシップモデルを正式に発売する予定です。

-中国における ROX にとって、アフターサービス ネットワークの開発は重要な課題となっています。稠密な国内サービスネットワークを構築しているLi AutoやAITOなどの競合他社と比較すると、Jishiのオフラインサービスのカバー範囲は依然として明らかに不利である。このギャップに対処するために、このブランドは現在、「3 つの 24 時間サービスの約束」原則を掲げています。

●24 時間年中無休のカスタマー サポート--

●すべてのお問い合わせとフィードバックに対する 24- 時間の対応とフォローアップ

●24時間充実の保証サービスと緊急部品配送

上記の分析に基づくと、OEM 製造による ROX の資産の少ない運用モデルは、中国の自動車市場の熾烈な競争の中で激しいプレッシャーに直面しています。{0}しかし、現在進行中の世界的な拡大により、成長の勢いはさらに加速するでしょう。 ROXは2025年初頭に、自動運転システムとエネルギー管理技術の開発に重点を置く研究開発センターをドイツに設立すると発表した。製品計画に関して、ROX は全地形対応製品ラインナップを継続的に改良するために、少なくとも 1 年に 1 つの新モデルの発売ペースを維持します。-まったく新しいプラットフォーム上に構築された次世代モデル-も、研究開発の急速な段階に入っています。-