2025 年長安ハンターと長安ハンター K50 はどちらもピックアップ トラックの「ハンター」シリーズに属しており、航続距離が拡張されたパワートレイン プラットフォームに基づいて構築されています。-長安ハンター K50 は長安の Qiyuan ブランドの下にあり、フロントグリルに Qiyuan のロゴが付いています。ミッド-から-ハイエンド-セグメントに位置し、インテリジェントなデジタル テクノロジーとオフロード パフォーマンスに焦点を当てており、アウトドア アクティビティ、オフロード、高度なインテリジェンスを必要とするユーザーをターゲットとしています。-一方、長安ハンターは、長安市の人気ピックアップモデルとして、そのスタイリッシュなデザイン、堅牢性、耐久性により、市場で広く人気を博しています。
長安qiyuanハンターK50
■ボディ-色の吸気グリル
■ブランドロゴはQiyuanの紋章です。
■新型7-形状一体型ハイロービームLEDヘッドライト
■ファーウェイのインテリジェント ソリューションと統合された世界初の超大型の長距離ピックアップ トラック。-プロフェッショナルなオフロード、屋外拡張、ハイエンドのインテリジェント エクスペリエンスに重点を置いています。-
■標準カーゴボックスバージョン（5380×1980×1920mm、ホイールベース3180mm）をメインに、幅と高さが若干優れています。特別に長いカーゴボックスのバージョンはありません-
■カーゴボックス寸法：標準：1600×1595×500mm（定格積載量350kg、純粋な業務用ではなく「オフロード＋軽積載」を重視）
■アプローチアングル29度、デパーチャアングル27度、最低地上高225mm
■パワーレイアウト主にデュアル-モーター四輪駆動-（フロント 70kW + リア 130kW、合計出力 200kW）、
長安ハンター
■ブラックアウトフロントグリル-
■LEDヘッドライトを標準装備
■長安ロゴ入り
■世界初の航続距離を拡大したインテリジェント デジタル ピックアップ トラック。商用輸送と家族の通勤のバランスを保ちながら、「燃料バージョンと電気バージョンが同じ価格」であることを強調しています。{0}
■サイズバージョン：標準カーゴボックスバージョン（5380×1930×1885mm、ホイールベース3180mm）。エクストラロングカーゴボックスバージョン（5630×1930×1885mm、ホイールベース3430mm）-
■カーゴボックス寸法：標準：1600×1595×520mm、エクストラ-ロング: 1850×1595×500mm (積載スペース15%増加、最大積載量495kg)
■アプローチアングル29度、デパーチャアングル26度、地上高225mm
■パワーレイアウトシングル-モーター後輪駆動-（130kW/320N・m）、デュアル-モーター四輪駆動-（200kW/470N・m）
長安ハンター K50 の電源構成の主な違い
2025 年長安ハンターと長安ハンター K50 は両方とも、拡張範囲のパワートレイン アーキテクチャに基づいて構築されていますが、電源レイアウト、エネルギー供給システム、パフォーマンス重視の点で大きく異なり、多様なユーザー ニーズに正確に応えます。{2}
パワー レイアウトの点では、2025 長安ハンターは、シングル-モーター後輪駆動-（130kW/320N・m）とデュアル-モーター四輪駆動-）（200kW/470N・m）の 2 つのオプションにより、より高い柔軟性を提供します。毎日の通勤や商業交通の経済的ニーズを満たすだけでなく、四輪駆動バージョンにより基本的なオフロード パフォーマンスも実現します。{{10}{11}}対照的に、長安ハンター K50 は、コア レイアウトとしてデュアル-モーター 4 輪駆動-に重点を置いています。 70kW のフロント モーターと 130kW のリア モーターを組み合わせることで、総出力 200kW とホイールエンド トルク 5000N・m を実現し、特に激しいオフロード シナリオ向けに設計された長安ハンターと比較してはるかに優れたオフロード爆発力を誇ります。{{20}
レンジエクステンダー構成については、長安ハンターには2.0T Blue Whaleエンジン（型式JL486ZQ6、140kW/340N・m）を1基搭載し、パワーと実用性のバランスをとっている。しかし、長安ハンター K50 は、「2.0T Blue Whale エンジン + 長安自社開発の 100kW レンジ エクステンダー」のデュアル エネルギー供給の組み合わせにアップグレードされており、エネルギー供給効率が大幅に向上し、高負荷オフロードでの継続的なエネルギー需要に容易に対応できるようになります。-
航続距離と給油/充電性能の点で、長安ハンターは明確な CLTC 総合航続距離 1,031 km、B- モードでの燃料消費量 7.9L/100 km、安定した NEDC 純電気航続距離 131 km を達成しており、より予測可能な航続距離の数値を提供します。長安ハンター K50 の CLTC 総合航続距離は 1000 km を超え、NEDC 純電気航続距離は 115-131 km;このうち、四輪駆動バージョンは、オフロード向けのエネルギー消費特性により、純粋な電気走行距離がわずかに低くなります。-両モデルとも0.5時間の急速充電に対応しており、安定した給油・充電効率を確保します。さらに、Changan Hunter には、バッテリー容量の 30% から 80% まで充電するのにわずか 25 分しかかからない、急速なエネルギー補充という利点もあります。
要約すると、Changan Hunter は「複数のバージョン オプション + 安定した航続距離」により、あらゆるシナリオの実際的なニーズに適応します。一方、Changan Hunter K50 は、「高性能 4 輪駆動 + デュアル エネルギー供給システム」-を通じて、プロ仕様のオフロード出力と持続的な運用能力に重点を置いています。-
インテリア素材に関して、長安ハンターは「堅牢な耐久性 + 柔軟なアップグレード」の哲学を堅持しています。ファブリックと合成皮革を組み合わせた室内装飾は、汚れに強く丈夫なだけでなく、メンテナンスも簡単で、貨物輸送の実用的なニーズを完全に満たしながら、家族で毎日使用するのにすっきりとエレガントな印象を与えます。{2}}クラシックなブラック/グレー-ブラウン-のツートンカラーのインテリアは、控えめな洗練さを醸し出しており、さまざまな使用シナリオに適しています。より質の高い体験を求める方のために、-Armor Edition にはプレミアム スエード シートが装備されています。-柔らかく繊細な手触りで、長時間の乗車でも通気性に優れ、運転と乗り心地を瞬時に新しいレベルに引き上げます。
シート機能は実用性と個性を両立させています。主要なオプションとしての手動調整設計は、シンプルで信頼性が高く、直感的に操作でき、メンテナンスコストが低いのが特徴です。一方、Armor Edition のオプションの電気暖房機能は、寒い季節に非常に配慮されており、車に乗り込むとすぐに暖かい車内を楽しむことができ、凍った座席の不快感に耐えることがなくなりました。移動のための長距離移動でも、家族との短期旅行でも、いつでも快適な座席位置を見つけて旅行の疲れを軽減できます。
外部放電機能は間違いなく長安ハンターの傑出した実用的な機能です。全モデルに3.3kWの外部放電機能を標準搭載しており、鍋料理や気軽なキャンプでのプロジェクター接続なども手軽に行え、新たなアウトドアレジャーの楽しみ方が広がります。 Armor Edition は、アップグレードされた 22kW の高電源でさらに一歩進んでいます。-小型の工具や屋外機器に簡単に電力を供給できるため、商業作業や長距離のアウトドア アドベンチャーでの電力不足の心配がなくなりました。-
詳細な構成に関して、長安ハンターは「実用主義」を完全に体現しています。固定サイドステップにより、特に高齢者や子供にとって乗り降りが容易です。スプレー-でコーティングされた基本的な荷台プロテクターは、カーゴボックスを磨耗や傷から効果的に保護し、損傷を恐れることなく建設資材、工具、その他のアイテムの輸送に耐えます。これにより、車両の耐久性が大幅に向上し、長期的なメンテナンス コストが削減されます。-
