製品説明

当社は、完成車輸出、CKD&SKDプロジェクトの海外組立など、いすゞブランドの新車・在庫車の輸出が可能です。いすゞ100Pは、時の試練に耐え、優れた品質と評判を誇る古典的な日本の小型トラックです。開けやすさ、耐久性、信頼性、省燃費性が評価され、軽トラック市場で多くの人気を獲得しています。

100Pは、外観でいすゞのファミリーヒストリーマスクデザインを継承しており、日本的な風味が強いです。 1695mmのナローキャブを採用し、見た目のコンパクト化を実現。このような適切に制御された柔軟な車両モデルは、都市部の物流、市街地の物流、中距離および短距離の輸送、その他のシナリオに特に適しています。

振り子バックミラーのマルチミラーの組み合わせ、広い視野、実用性は非常に強力です。ファッショナブルでユニークなコラムヘッドランプのデザインは非常にクラシックです。100Pはエアインテークグリルのデザインにラジアンを追加し、より豊かでフルになります。視覚的な美しさを高めます。

パラメータテーブル

モデル番号。

ホイールベース
	（んん）	3360
ドライブタイプ
		4 × 2
重量と容量
車両総重量	（kg）	4495
車両重量	（kg）	2405
ペイロード	（kg）	1960
キャビン
タイプ		シングル
運転手と同乗者		1+1
エンジン
モデル		4KH1CN5LSの
		直列4気筒、
タイプ		ターボチャージング、インタークーラー、高圧コモンレールディーゼル噴射システム、
		水冷エンジン
排出基準		ユーロ V
変位	(L)	2.999
定格出力	(kw/rpm)	72(98馬力)/3400
最大。トルク	(Nm/rpm)	220/1700
伝染 ; 感染
モデル		マニュアル、ISUZU MSB-5MT、(5前進+1後進)
ギア比		5.594/2.814/1.660/1.000/0.794/R:5.334
クラッチ
タイプ		クッションスプリング付き乾式単板
軸重
フロント（タイプ）		逆エリオット「I」ビーム
フロント	(T)	2.5
リア（タイプ）		バンジョー、フルフローティングタイプ
後方	(T)	4.8

フレーム
タイプ		ラダータイプ
幅	（んん）	700
サスペンション
フロント（タイプ）		半楕円形板バネ複動伸縮式ショックアブソーバ
フロント（数量）		8
リア（タイプ）		半楕円形、合金鋼製板バネ、複動式伸縮式ショックアブソーバ
リア（数量）		6+5
燃料システム
燃料のタイプ		ディーゼル
燃料タンク容量		100L
ブレーキシステム
サービス		ドラムブレーキ、バキュームサーボ油圧
駐車場		機械式パーキングブレーキ
タイヤ
フロントタイヤ		7.00R16 8PR
リアタイヤ		7.00R16 8PR
電気系統
バッテリー		12V 70A; 並列接続
オルタネーター		12V 60A
パフォーマンス
最大。スピード	(km/h)	98‐110
分。地上高	（んん）	190以上
分。旋回半径	(m)	13.6
アプローチ/ディパーチャーアングル	（程度）	24/16
構成
A/C		●
パワーステアリング		●
無線		●
スペアタイヤ＆ツールキット		●
安全ベルト		●
米国船級協会		●

シャーシの寸法

_202207090018591_

ホイールベース	WBの	（んん）	3360
全体の長さ	OAL(オーアル)	（んん）	5950
全体の幅	ああ	（んん）	1880
全体の高さ	おお	（んん）	2310
フロントオーバーハング	FOHの	（んん）	1015
リアオーバーハング	ロー	（んん）	1575
フロントトレッド	AW	（んん）	1377
リアトレッド	右回り	（んん）	1425
カーゴボックスの長さ		（んん）	4275
カーゴボックスの幅		（んん）	1790
カーゴボックスの高さ		（んん）	380