Wuling Hongguang MINI EVには明らかな利点があります:
1.価格優位性。現在、国内の新エネルギー市場におけるMINI車の価格は50,000前後であることが多いが、五菱宏光MINI EVは価格を直接30,000以下に引き下げており、さらに新エネルギーモデルには購入税などの追加コストがないため、優位性は明らかである。絶対的な価格優位性に直面して、すべての製品の力は雲を漂わせ、敷居は低く、潜在的な顧客は広く、当然のことながら優れた販売保証がある。
2、高い実用性。五菱宏光MINI EVはMINIカーとして位置付けられていますが、4人乗りレイアウトであり、後部座席は装飾ではなく、重要な瞬間に緊急効果を発揮することもできます。同レベルのモデルの2人乗りレイアウトと比較すると、五菱宏光MINI EVの実用性は明らかに高いです。
3. 便利。多くの人が電気自動車を購入しないのは、走行距離に対する不安に加え、充電の問題が制限されるため、多くの消費者が充電に苦労しています。五菱宏光MINI EVは明らかにこの問題を考慮しており、自宅で充電できますが、急速充電には対応していません。しかし、便利な充電方法は、消費者の純電気モデルに対する懸念を払拭します。
2024 五菱宏光 MINIEV パラメータ
| 五菱宏光ミニEV 2024 | ||
| アイテム | マカロン170KMエディション | マカロン215KMエディション |
| モーターのパワー | 30kW/41馬力 | 30kW/41馬力 |
| モータートルク | 92N·m | 92N·m |
| マックス・スピード | 時速100km | 時速100km |
| 最大範囲 | 170キロ | 215km |
| バッテリー容量 | 13.9kWhの | 17.3kWh(エックスピー) |
| 充電時間が短い | / | 0.58h |
| 充電時間が遅い | 5.0h | 5.0h |
| シャフト間の距離 | 2010ミリメートル | 2010ミリメートル |
| 地面までの最小距離 | 130ミリメートル | 130ミリメートル |
| トランク容量 | 734L | 734L |
| 車両重量 | 700kg | 777kg |
| タイヤ仕様 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| 運転方向 | 左HD | 左HD |
| ドライブタイプ | 後輪駆動 | 後輪駆動 |
| 超音波レーダー番号 | リア2 | リア2 |
| 座席数 | 4 | 4 |
| スピーカー番号 | 2 | 2 |
| 計器盤サイズ | 7.0インチ | 7.0インチ |
| センターコントロール画面サイズ | 8.0インチ | 8.0インチ |
| ライトタイプ | 導かれた | 導かれた |
| ホイールハブ材質 | 鋼鉄 | 鋼鉄 |
| シート素材 | ファブリック | ファブリック |
| 長さ*幅*高さ | 3064mm×1493mm×1629mm | |
| 電池のタイプ | リン酸鉄リチウム電池 | |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立懸架 | |
| リアサスペンションタイプ | マルチリンク非独立サスペンション | |
| アシストタイプ | 電動アシスト | |
| パーキングブレーキタイプ | 手動駐車 | |
| ブレーキシステム | フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキ | |
| 運転モードの選択 | エコノミー / スポーツ / コンフォート / スタンダード | |
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