製品の説明
| アイトM7 | 2024年以降5人乗り四輪駆動バージョン（4WD） | 2024年最大5人乗り四輪駆動バージョン（4WD） |
| メーカー | サイラス車 | サイラス車 |
| レベル | 中型・大型SUV | 中型・大型SUV |
| エネルギータイプ | エクステンダー | エクステンダー |
| 市場投入までの時間 | 2024.4 | 2024.4 |
| エンジン | 1.5T/L4/125馬力 | 1.5T/L4/125馬力 |
| 電気モーター | 航続距離延長/449馬力 | 航続距離延長/449馬力 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| エンジン最大出力（kW） | 92 | 92 |
| エンジン最大トルク（N・m） | 205 | 205 |
| 最大馬力（PS） | 125 | 125 |
| 最大トルク（N·m） | 205 | 205 |
| モーター最大馬力（PS） | 449 | 449 |
| モーター総出力（kW） | 330 | 330 |
| モーター総トルク（N・m） | 660 | 660 |
| WLTC 純電気航続距離 (km) | 165 | 165 |
| CLTC 純電気航続距離 (km) | 200 | 200 |
| バッテリー充電時間 | 急速充電: {{0}}.5 時間 / 低速充電: 5.0 時間 | 急速充電: {{0}}.5 時間 / 低速充電: 5.0 時間 |
| 急速充電容量（％） | 80 | 80 |
| 100キロメートルあたりの電力消費量（kWh/100km） | 24 | 24 |
| ボディタイプ | 5-ドア 5-シート SUV | 5-ドア 5-シート SUV |
| 長さ×幅×高さ（mm） | 5020×1945×1775 | 5020×1945×1775 |
| ホイールベース（mm） | 2820 | 2820 |
| 最高速度(km/h) | 190 | 190 |
| 公式0-100km/h加速度（秒） | 4.8 | 4.8 |
| WLTC総合燃費（L/100km） | 1.09 | 1.09 |
| 体 | ||
| ボディタイプ | SUVの | SUVの |
| 長さ（mm） | 5020 | 5020 |
| 幅（mm） | 1945 | 1945 |
| 高さ（mm） | 1775 | 1775 |
| ホイールベース（mm） | 2820 | 2820 |
| フロントトラック(mm) | 1635 | 1635 |
| リアトラック(mm) | 1650 | 1650 |
| 最低地上高（mm） | 188(無負荷) | 188(無負荷) |
| 最小回転半径（m） | 5.87 | 5.87 |
| 車両重量(kg) | 2450 | 2450 |
| ドアの開け方 | 側面ヒンジドア | 側面ヒンジドア |
| ドアの数 (a) | 5 | 5 |
| 座席数（個） | 6 | 6 |
| 燃料タンク容量（L） | 60 | 60 |
| トランク容量（L） | 176 | 176 |
| トランクの最大容積（L） | 688（座席を倒す） | 688（座席を倒す） |
| 最大積載質量（kg） | 2900 | 2900 |
| エンジン | ||
| エンジンモデル | H15RT型 | H15RT型 |
| 排気量（mL） | 1499 | 1499 |
| 変位略語（L） | 1.5 | 1.5 |
| 受付フォーム | ターボチャージャー付き | ターボチャージャー付き |
| エンジンレイアウト | 水平 | 水平 |
| 最大馬力（PS） | 125 | 125 |
| 最大出力（kW） | 92 | 92 |
| 最大トルク（N·m） | 205 | 205 |
| シリンダー配置 | 列をなして | 列をなして |
| シリンダー数（個） | 4 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数（個） | 4 | 4 |
| 圧縮比 | 15 | 15 |
| 空気の供給 | ドーハ | ドーハ |
| ボア（mm） | 73.5 | 73.5 |
| ストローク(mm) | 88.32 | 88.32 |
| 燃料形態 | ハイブリッド | ハイブリッド |
| 燃料ラベル | 第95号（旧第97号） | 第95号（旧第97号） |
| 燃料供給方法 | マルチポイントEFI | マルチポイントEFI |
| シリンダーヘッド材質 | アルミニウム合金 | アルミニウム合金 |
| シリンダー材質 | 鋳鉄 | 鋳鉄 |
| 排出基準 | 国 VI | 国 VI |
| モータータイプ | 永久磁石同期 | 永久磁石同期 |
| モーター最大馬力（PS） | 449 | 449 |
| モーター総出力（kW） | 330 | 330 |
| モーター総トルク（N・m） | 660 | 660 |
| フロントモーターの最大出力（kW） | 130 | 130 |
| フロントモーター最大トルク（N・m） | 300 | 300 |
| リアモーターの最大出力（kW） | 200 | 200 |
| リアモーターの最大トルク（N・m） | 360 | 360 |
| ドライブモード | エクステンダー | エクステンダー |
| 駆動モーターの数 | デュアルモーター | デュアルモーター |
| モーターレイアウト | フロント + リア | フロント + リア |
| システム総合電力（Ps） | 449 | 449 |
| システム総電力（kW） | 330 | 330 |
| システム総合トルク（N・m） | 660 | 660 |
| WLTC 純電気航続距離 (km) | 165 | 165 |
| CLTC 純電気航続距離 (km) | 200 | 200 |
| WLTC総合航続距離（km） | 1000 | 1000 |
| 電池のタイプ | 三元リチウム電池 | 三元リチウム電池 |
| バッテリーブランド | キャットル | キャットル |
| バッテリー冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 |
| バッテリー交換 | サポートしません | サポートしません |
| バッテリー容量（kWh） | 40 | 40 |
| 100キロメートルあたりの公式電力消費量（kWh/100km） | 24 | 24 |
| バッテリー保証期間 | 8年または160,000キロメートル | 8年または160,000キロメートル |
| バッテリー充電時間 | 急速充電: {{0}}.5 時間 / 低速充電: 5.0 時間 | 急速充電: {{0}}.5 時間 / 低速充電: 5.0 時間 |
| 急速充電電力（kW） | 100 | 100 |
人気ラベル: Huawei aito m7 4wd 高級 SUV、中国 Huawei aito m7 4wd 高級 SUV
