デンザ B5 RHD 5 人乗りオフロード SUV-

A: Denza B5 は、左ハンドルの Leopard 5 から変換されたものではなく、工場で生産された正真正銘の右ハンドル モデルです。-そのステアリング システム、ダッシュボード レイアウト、ペダルの配置、照明構成はすべて、標準的な RHD 市場の要件を満たすように設計されています。

A: A: RHD ラインナップには、ダイナミックとプレミアムの 2 つのトリム レベルが含まれています。プレミアム バージョンには、DiSus-P インテリジェント油圧サスペンション、後席ベンチレーション、UWB スマート キーが標準装備されています。ダイナミック バリアントには DiSus-P サスペンション システムは付属しません。

A: 現在、このモデルの在庫はありません。すべての車両は、入金が確認された後、受注生産ベースで製造されます。--具体的な製作・発送スケジュールはご注文確認後に決定させていただきます。

A: 最小注文数量は 1 ユニットです。 10 ユニット以上の大量注文の場合は、競争力のある単価設定が可能です。

A: 当社の標準的な支払い条件は 30% T/T デポジットで、残りの 70% の残高は出荷前に支払われます。長期の正規販売代理店の場合は、柔軟な支払い条件を交渉できます。-

A: 同一のボディ構造、DMO PHEV パワートレイン、シャーシ、オフロード ハードウェアを共有しています。{0}}
Leopard 5 は、Fang Cheng Bao ブランドで中国国内市場向けに販売されており、主に左ハンドルとして入手可能です。-
Denza B5 は、Denza ブランドで販売される輸出バージョンです。工場で-組み立てられた右ハンドル-は直接提供されます。
主な違い: ブランド バッジ、ステアリング レイアウト、工場でプリインストールされた多言語インフォテインメント-、市場固有の規制-。
Denza B5 には工場出荷時に英語システムが付属しており、システムのフラッシュは必要ありません。

A: Denza B5 は DMO スーパー ハイブリッド プラットフォームに基づいて構築されており、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) レイアウトを採用しています。- 1.5Lターボチャージャー付きガソリンエンジンとデュアル永久磁石同期モーターが組み合わされます。

A: 最高出力は505kW、最大トルクは760N・mで、0～100km/h加速は4.8秒です。すべてのトリム レベルにインテリジェント電動四輪駆動装置が装備されています。-

A: 容量 31.8 kWh の BYD LFP ブレード バッテリーが搭載されています。この車両は、11 kW (三相) AC 充電と最大 100 kW DC 急速充電をサポートしています。

A: NEDC 純粋電気航続距離は 100 km、NEDC 総合航続距離は 1,000 km に達します。

A: 泥、砂、雪、岩、山、ウェーディング、スマート地形モードなど、複数のオフロード地形モードをサポートしています。{0}}また、クリープ モード、トレーラー モード、レーシング モード、アンチスキッド チェーン モード、U- モードなどの実用的なオフロード機能も備えています。