製品説明




BAIC H2E は、移動用の多目的ファミリーカーです。 広いスペースと高い構成。高いコストパフォーマンス、強力なパワー、低燃費。 その後のメンテナンスも非常に簡単です。
2018-2019製
◆1.5L DVVTエンジン
◆スピードAMTトランスミッション
◆ホイールベース2810mm
◆9インチ液晶画面
◆LEDデイタイムランニングライト
パラメータテーブル
| H2E CARGO VAN の構成 | ||
| モデル | バージョン | 実用的 |
| エンジン | BJ415A型 | |
| 伝染 ; 感染 | 山 | |
| 色 | 白 | |
| ベーシック パラメータ |
長さ/幅/高さ(mm) | 4520/1720/1785 |
| ホイールベース(mm) | 2810 | |
| トレッドベースF/R(mm) | 1425/1445 | |
| 最高速度(km/h) | 150 | |
| ドライブモード | フロントエンジン、リアドライブ | |
| 席 | 5 | |
| クラブ重量(kg) | 1325 | |
| 燃料タンク容量(L) | 50 | |
| エンジン排気量 | 1.5L | |
| 放出 | ユーロIV | |
| 最大出力kw/r/min | 75KWの | |
| 最大トルク Nm/r/min | 135N.m | |
| 最終ギヤ比 | 4.556 | |
| フロントサスペンション | マクファーソン | |
| リアサスペンション | 板バネ | |
| タイヤ | 185/65 R14 | |
| 外観 | リム | 鋼鉄 |
| フルサイズスペアホイール(スチール) | ★ | |
| ヘッドランプ調整可能 (DRL なし) | ★ | |
| フロントフォグランプ | - | |
| ハイマウントブレーキランプ | ★ | |
| LEDリアポジションランプ | ★ | |
| ボディ同色アウタードアハンドル | ★ | |
| ボディ同色バンパー | ★ | |
| インテリア | 副操縦士用サンバイザー(化粧鏡なし) | ★ |
| ドライバーの請求書を折る | ★ | |
| 天井の内張り | 不織布 | |
| 3-スポークステアリングホイール(クロームロゴ) | ★ | |
| エンジン装飾カバー | ★ | |
| フロントリーディングランプ | ★ | |
| 後部読書灯 | ★ | |
| 安全性 | ローディングセンシングバルブ | ★ |
| ABS/EBD | - | |
| リアブレーキ | ドラム | |
| 前輪のブレーキ | ディスク | |
| パイロットエアバッグ | - | |
| 副操縦士エアバッグ | - | |
| チャイルドセーフティロック | ★ | |
| 走行中自動ロック | ★ | |
| 集中ロック | ★ | |
| 後進レーダー | - | |
| ドアロック解除警告 | ★ | |
| 運転席シートベルト外れ警告 | ★ | |
| EPSの | ★ | |
| 可倒式ステアリングコラム | ★ | |
| エンジン下部ガードプレート | ★ | |
| フロントワイパー | ★ | |
構成 |
最前列の背もたれ角度調整可能 | ★ |
| 最前列背もたれ、収納袋付き | ★ | |
| 運転席は前後調節可能 | ★ | |
| 副操縦士シートの前後調整可能 | - | |
| シート素材 | 生地 | |
| リアメタルアイソレーションバー | ★ | |
| 中段:4/6タイプ ヘッドレスト付き+ 3点安全ベルト | ★ | |
| フロントAC | ★ | |
| 手動エアコン | ★ | |
| 最前列パワーウィンドウ | ★ | |
| ワンキーウィンドウコントロール(操縦席) | ★ | |
| 後列パワーウィンドウ | ★ | |
| マニュアルバックミラー(ステアリングランプ無し) | ★ | |
| フットレスト | ★ | |
| アクセルペダル | メカニカルケーブル | |
| スピーカー | 4 | |
| USB接続 | ★ | |
| 無線 | ★ | |
| 注:「-」は使用できないことを意味します。「★」は装備されていることを意味します。 | ||
人気ラベル: baic h2e 1.5l 貨物バン自動高揚バージョン、中国 baic h2e 1.5l 貨物バン自動高揚バージョン

