核となる共通の利点
どちらのトリムも AVATR 07 Elite EREV のコア構成を共有しており、20 万元のセグメントで傑出した競争力を発揮します。
HUAWEI ADS セーフティシールド: 192- ラインの LiDAR と HUAWEI ADS 3.0 を搭載し、250- メートルの超-長距離-検出と全方向性衝突防止システムを備えており、都市部と高速道路の両方の環境で完全なシナリオの支援運転をサポートします。
優れたパワーとハンドリング: 1.5T レンジ エクステンダーと 231kW のリアに搭載されたモーターを搭載しており、0 ~ 100km/h まで 6.6 ~ 7 秒で加速します。-アルミニウム合金サスペンションを備えたテーラードシャーシは凹凸を 58% 軽減し、よりスムーズな乗り心地を実現します。

ラグジュアリーなスマートコックピット: HarmonyOS を搭載し、35.4- インチの 4K インストルメント パネルと 15.6- インチの中央コントロール スクリーンを備えています。このシステムには、メリディアン オーディオと、暖房、換気、マッサージ機能を備えたフロント無重力シートも含まれており、4 ゾーンの音声制御をサポートしています。
実用的なすべての-シナリオ設計: 0.259Cd の超低抵抗係数と 500L から 1325L までの柔軟なトランク スペースを備え、パワートランクと隠しドア ハンドルが標準装備されており、都市部の通勤や貨物輸送のニーズに完全に応えます。-

AVATR 07 2026 エリート EREV (39.05kWh)
卓越した経済性:価格は219,900元で、52.01kWhモデルよりも20,000元お手頃です。 CLTC純粋電気の走行距離は245kmで、毎日50km未満の通勤ニーズを容易に満たし、純粋電気のランニングコストは1kmあたり0.1元未満です。
軽量かつ機敏なパフォーマンス: 重量 2,225kg (車両重量) の軽量ボディと後輪駆動レイアウトの組み合わせにより、より応答性の高い加速と渋滞した都市交通での U ターンが容易になります。-わずか0.67L/100kmという驚異的なWLTC複合燃料消費量を達成し、燃料効率を最大限に高めます。
便利な充電: 0.25- 時間の高速充電 (SOC 30% ~ 80%) をサポートしており、毎日の細分化された充電ルーチンに完全に適合します。 7 時間の低速充電によるフル充電は、都市部のユーザーのエネルギー補給習慣に合わせて、オフピーク電力時間帯に夜間に完了できます。
AVATR 07 2026 エリート EREV (52.01kWh)
航続距離不安-自由運転: CLTC 純粋電気航続距離は 333 km、フル充電と満タン時の航続距離を合わせて 1,200 km (39.05kWh バージョンより 7% 長い) を超えるため、長距離旅行でも頻繁に充電する必要がありません。-
強化されたエネルギー-サプリメントの効率: 0.17- 時間の高速充電 (SOC 30% ~ 80%) により、標準バージョンと比較して充電時間を 32% 短縮します。 3.3kW-車載負荷(V2L)機能と組み合わせると、屋外キャンプ旅行用の電気製品に電力を供給できます。
強力なシナリオ適応性: 52.01kWh CATL リン酸鉄リチウム バッテリーと革新的な Xaoyao スーパー ハイブリッド システムを搭載しており、低温条件下でも安定したパフォーマンスを保証します。-充電状態 (SOC) が低い場合の最小燃料消費量は 6.26L/100km なので、長距離走行コストを抑制できます。-

AVATR 07 Elite EREV RWD トリム比較表
| アイテム | AVATR 07 2026 モデル エリート拡張範囲バージョン- | AVATR 07 2026 モデル エリート拡張範囲-バージョン 52.01 kWh |
|---|---|---|
| メーカー | AVATR テクノロジー | AVATR テクノロジー |
| 車両クラス | 中型-SUV | 中型-SUV |
| エネルギーの種類 | 拡張された-範囲 | 拡張された-範囲 |
| 排出基準 | 全国VI | 全国VI |
| 発売日 | 2025.09 | 2025.09 |
| WLTC ピュアエレクトリック航続距離 (km) | 195 | 265 |
| CLTC Pure Electric 航続距離 (km) | 245 | 333 |
| バッテリーの急速充電時間 (h) | 0.25 | 0.17 |
| バッテリーの低速充電時間 (h) | 7 | 9 |
| バッテリーの急速充電 SOC 範囲 (%) | 30-80 | 30-80 |
| バッテリーの低速充電 SOC 範囲 (%) | 0-100 | 0-100 |
| 最大出力(kW) | 231 | 231 |
| 最大トルク(N・m) | 333 | 333 |
| 伝染 ; 感染 | 電気自動車単速トランスミッション- | 電気自動車単速トランスミッション- |
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