
2025 BMW iX1 eDrive25L 2WD コンパクト SUV
2025 BMW iX1 eDrive25L (2WD) – シングル-フロント モーター-ホイール ドライブ バージョンは、2 つの外装パッケージで提供されます。
Xデザインパッケージ:高級感を強調したエレガントなスタイルが特徴です。
Mスポーツパッケージ:専用のMバッジをあしらったスポーティなデザインで、よりダイナミックな存在感を演出します。
どちらのバージョンも BEV 独自のクリスタル アレイ設計を採用しており、抗力低減のためのインテリジェント エア カーテンが装備されており、抗力係数を効果的に下げて航続距離を延長します。
ドライブトレイン
フロント-マウント シングル モーター、前輪駆動(FWD)-
最大出力: 150 kW (204 hp)
最大トルク:250N・m
0-100km/h加速:8.6秒
最高速度: 170 km/h
冬季範囲の減衰:- 低温環境(例: -10 度)では、エアコンをオンにすると航続距離が 250 ~ 300 km に低下する場合があります。オプションのヒートポンプエアコンを優先することをお勧めします(一部の地域では追加料金が必要です)。
充電性能
DC急速充電:10%-わずか 32 分で 80% の充電が完了します (130 kW の充電パイルを使用)。State Grid や TELD などの主流の急速充電ネットワークと互換性があります。
AC 低速充電: 0-100% 充電は 10.5 時間で完了 (11 kW の家庭用充電パイルを使用)、スケジュール充電機能をサポートします。

| 仕様 | eDrive25L X デザイン パッケージ | eDrive25L Mスポーツパッケージ |
| ●標準⊙オプション --なし | ||
| メーカー | ブリリアンスBMW | ブリリアンスBMW |
| 車両クラス | コンパクトSUV | コンパクトSUV |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | ピュアエレクトリック |
| 発売日 | 2025.08 | 2025.08 |
| CLTC ピュアエレクトリック走行距離 (km) | 510 | 510 |
| バッテリーの急速充電時間 (時間、10% ~ 80%) | 0.53 | 0.53 |
| バッテリーの充電時間が遅い (時間、0% ~ 100%) | 10.5 | 10.5 |
| 最大出力(kW) | 150 | 150 |
| 最大トルク(N・m) | 250 | 250 |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | 5ドア5人乗りSUV |
| モーター出力(Ps) | 204 | 204 |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4616×1845×1641 | 4616×1845×1641 |
| 0-100km/h加速(秒) | 8.6 | 8.6 |
| 最高速度 (km/h) | 170 | 170 |
| 換算燃費(L/100km) | 1.65 | 1.65 |
| 車両重量 (kg) | 1948 | 1948 |
| 最大総重量(kg) | 2435 | 2435 |
| ホイールベース(mm) | 2802 | 2802 |
| フロントトラック(mm) | 1577 | 1577 |
| リアトラック(mm) | 1579 | 1579 |
| アプローチアングル (度) | 21 | 21 |
| 出発角 (度) | 27 | 27 |
| ドアの種類 | スイングドア | スイングドア |
| トランク容量(L) | 490-1600 | 490-1600 |
| フロントモーターのブランド | ZF | ZF |
| フロントモーターモデル | HB0003N0 | HB0003N0 |
| モーターの種類 | 励磁/同期 | 励磁/同期 |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | シングルモーター |
| モーターのレイアウト | 前面-に取り付け | 前面-に取り付け |
| 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 | 三元系リチウム電池 |
| セルブランド | EVEエナジー | EVEエナジー |
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | 液体冷却 |
| バッテリー容量(kWh) | 66.45 | 66.45 |
| 消費電力(kWh/100km) | 14.2 | 14.2 |
| 急速充電のサポート | ● | ● |
| 低速充電ポートの位置 | 左前側 | 左前側 |
| 急速充電ポートの位置 | 右後部 | 右後部 |
| 伝送方式 | 固定変速比トランスミッション | 固定変速比トランスミッション |
| ギア数 | 1 | 1 |
| ドライブモード | 前輪駆動(FWD)- | 前輪駆動(FWD)- |
| フロントサスペンション | マクファーソン独立サスペンション | マクファーソン独立サスペンション |
| リアサスペンション | マルチ-リンク独立サスペンション | マルチ-リンク独立サスペンション |
| ステアリングアシストタイプ | 電動パワーアシスト | 電動パワーアシスト |
| 体の構造 | モノコック | モノコック |
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ディスクブレーキ | ディスクブレーキ |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキングブレーキ | 電子パーキングブレーキ |
| フロントタイヤ仕様 | ● 225/55 R18 | ● 225/55 R18 |
| リアタイヤ仕様 | ● 225/55 R18 | ● 225/55 R18 |
| 運転席/助手席エアバッグ | ● (運転者/助手席) | ● (運転者/助手席) |
| フロント/リアサイドエアバッグ | ● (フロント); ⊙ (リア) |
● (フロント); ⊙ (リア) |
| フロント/リアカーテンエアバッグ | ●(フロント/リア) | ●(フロント/リア) |
| タイヤ空気圧監視 | タイヤ空気圧表示 | タイヤ空気圧表示 |
| シートベルトリマインダー | フル車両 | フル車両 |
| ドライブモード | ●スポーツ ●エコ ●快適性 ●カスタム |
●スポーツ ●エコ ●快適性 ●カスタム |
| エネルギー回収システム | ● | ● |
| オートホールド/ヒルスタートアシスト/ヒルディセントコントロール | ● | ● |
| フロント/リアパーキングセンサー | ●(フロント/リア) | ●(フロント/リア) |
| 運転支援カメラ | ●単眼鏡(2個) ⊙双眼鏡(6個) |
●単眼鏡(2個) ⊙双眼鏡(6個) |
| -車のカメラ内 | 1個(282ドル) | 1個(282ドル) |
| 超音波レーダー | ●12個入り | ●12個入り |
| クルーズコントロール | ●定速 ⊙適応型 |
●定速 ⊙適応型 |
| ADASレベル | L2 | L2 |
| 外装キット | ● オフロード スタイル- | ● スポーツスタイル |
| キーの種類 | ●リモートキー ⊙NFC/RFIDキー ⊙UWBデジタルキー |
●リモートキー ⊙NFC/RFIDキー ⊙UWBデジタルキー |
| 音声アシスタントのウェイクワード | 「こんにちはBMW」 | 「こんにちはBMW」 |
| -車のインテリジェント システム内 | iドライブ | iドライブ |
| ネットワークの種類 | ●4G ⊙5G (352ドル) |
●4G ⊙5G (352ドル) |
| 模擬エンジン音 | ⊙ (282 米ドル) | ⊙ (282 米ドル) |
| HUD ヘッドアップ ディスプレイ- | ⊙ 1268ドル | ⊙ 1269ドル |
| インテリアバックミラー | 手動/自動調光 | 手動/自動調光 |
| ETC装置 | ⊙ (141USD ) | ⊙ (142USD ) |
| USB/Type{0}C ポート | フロント: 2;リア:1 | フロント: 2;リア:2 |
| ワイヤレス充電(前面) | ⊙ (282 米ドル) | ⊙ (282 米ドル) |
| シート素材 | ●人工皮革 | ●人工皮革 ⊙レザー/アルカンターラの組み合わせ |
| 運転席/助手席シートの調整 | ●電気式 (前進/後進/リクライニング/高さ(4方向)); ⊙ランバーサポート(4方向) |
●電気式 (前進/後進/リクライニング/高さ(4方向)); ⊙ランバーサポート(4方向) |
| フロントシートヒーター | ⊙ (423USD) | ⊙ (423USD) |
| 運転席メモリー | ● | ● |
| 後部座席の調整/折りたたみ | リクライニング。 60/40 スプリット-折りたたみ | リクライニング。 60/40 スプリット-折りたたみ |
| フロント/リアセンターアームレスト/カップホルダー | ●(フロント/リア) | ●(フロント/リア) |
| スピーカーのブランド/数量 | 6 スピーカー; Harman/Kardon (12 スピーカー、704 米ドル) | 6 スピーカー; Harman/Kardon (12 スピーカー、704 米ドル) |
| アンビエント照明 | マルチカラー- | マルチカラー- |
| エアコンの種類 | オートエアコン | オートエアコン |
| プレミアムコンフォートパッケージ | 含まれるもの: BMW デジタル キー、ワイヤレス電話充電 (⊙352 米ドル) |
含まれるもの: BMW デジタル キー、ワイヤレス電話充電 (⊙353 米ドル) |
| コンフォートパッケージ | 含まれるもの: ワイヤレス電話充電、キーレスエントリー (BMW デジタル キー プラスを含む) (⊙775 米ドル) |
含まれるもの: ワイヤレス電話充電、キーレスエントリー (BMW デジタル キー プラスを含む) (⊙776 米ドル) |
| インテリジェントパーキングアシスタントプラスパッケージ | 含まれるもの: インテリジェント パーキング アシスタント。 Plus + 自動-調光インテリア & 運転席側エクステリアミラー (⊙845 米ドル) |
含まれるもの: インテリジェント パーキング アシスタント。 Plus + 自動-調光インテリア & 運転席側エクステリアミラー (⊙846 米ドル) |
| インテリジェント・ドライビング・アシスタント・プラス | 含まれるもの: インテリジェント運転支援。プラス (⊙845 米ドル) |
含まれるもの: インテリジェント運転支援。プラス (⊙846 米ドル) |
| インテリジェントパーキングアシスタントプロパッケージ | 含まれるもの: インテリジェント パーキング アシスタント。 Pro + 自動-調光インテリア & 運転席側エクステリアミラー + キーレスエントリー (BMW デジタル キー プラス付き) + ワイヤレス電話充電 (⊙1831 米ドル) |
含まれるもの: インテリジェント パーキング アシスタント。 Pro + 自動-調光インテリア & 運転席側エクステリアミラー + キーレスエントリー (BMW デジタル キー プラス付き) + ワイヤレス電話充電 (⊙1832 米ドル) |
| インテリジェント ドライビング アシスタント プロ パッケージ | 知能運転支援システムPro 自動防眩機能付きの内側バックミラーと運転席側外側バックミラー-- フルカラーの-ヘッドアップ ディスプレイ-(HUD) ⊙3,873ドル |
知能運転支援システムPro 自動防眩機能付きの内側バックミラーと運転席側外側バックミラー-- フルカラーの-ヘッドアップ ディスプレイ-(HUD) ⊙3,874ドル |
| Mスポーツパッケージプロ | カスタマイズされた黒の高光沢トリム ストリップ- カスタマイズされたアルミニウム製ルーフラック カスタマイズされたブラック高光沢外装パッケージ ⊙282ドル |
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