BYD デンザ N8 DM-P 車両

前面デザイン

 

フロントフェイスにはデンザブランドの新デザイン言語「π-MOTION 位置エネルギー美学」を採用し、大面積グリルとLEDライトベルトをマッチングさせ、プラグインモデルにはストライプ状のセンターネットを採用し、高い視認性を実現しました。認識。

テールデザイン:

 

Denza N8 DM-P 新エネルギー SUV、ボディ D ピラー位置クロームメッキ装飾ストリップと Denza ロゴ、低風抵抗セミクローズドリムを備え、依然としてファッション性が優れています。 新型車の後部には貫通型テールライトが装備されており、

内部構成:

 

BYD Denza N8 SUVは、大型のセンターコントロールスクリーン、フルLCDダッシュボード、倍幅ステアリングホイール、クリスタル電子シフトレバーなどを装備しています。DenzaがN8で細部まで精緻に仕上げようとしていることがわかります。科学技術とファッションセンスの面で優れたパフォーマンスを発揮します。 同時に、後部には、複数のシナリオでの使用に便利な中列デュアル航空テーブルも装備されており、科学技術の機能をさらに強化するための空調タッチコントロールスクリーンも装備されています。車の雰囲気。

デンザ N8 SUV は 300、000 クラスのモデルとして、レベルの高いパフォーマンスを実現しました。 現時点では、新車は価格、ポジショニング、さらには構成の両方の点で、理想的な L8 に匹敵するものであり、非常に近いレベルにあります。 また、デンザ D9 の発売以来、市場におけるデンザブランドの売上は飛躍的に伸びたと言えますが、今回のデンザ N8 の発売により、理想の L8 に対して一定のプレッシャーを形成することになると思います。

パワー面では、新型車の初期段階からプラグインハイブリッドシステムDM-pが導入され、最高出力102kWの1.5Tエンジンを搭載し、前後モーターの最高出力はそれぞれ160kW/200kW。

デンザ N8 は、ファミリー層のニーズに合わせて 6 人乗りと 7 人乗りを用意しており、2 列目中央通路の移動や 3 列目スペースへの出入りも容易に行えます。 構成には、パノラマサンルーフ、携帯電話のワイヤレス充電、Dana オーディオ、室内雰囲気ライトなどが含まれます。

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