ネタGT 2023モデル580 AWDクーペ
2023年型哈哈GT 560スポーツバージョン、580AWDスポーツバージョンが発売され、この車は2-ドア4-シートのGTクーペとして位置付けられ、外観デザインの部分では、2023年型哈哈GT 580AWDクーペのフロントフェイスは引き続きクローズドシェイプのデザインを採用し、L型ヘッドランプグループの形状は変更されていません。同時に、フロントエンサークルの左右には三角形の黒化エアダクト装置が追加され、フロントリップの下部にも黒化エアロダイナミクスキットが装備され、フロントフェイスの動きと視覚的な攻撃性がさらに強化されています。
Neta GT純電気クーペの車体サイズは4715*1979*1415mm、ホイールベースは2770mmで、純電気GTスポーツカーに位置付けられています。この新型車は19-インチホイール（245/45 R19）も採用し、前輪と後輪に赤いブレーキキャリパーが追加され、車両にスポーティでスタイリッシュな雰囲気を加えています。
ネタGT 2023モデル580 AWDクーペ
| 必須パラメータ | |
| ランク | 滑り降りる |
| エネルギーの種類 | 純粋な電気 |
| CLTC 純電気走行距離 (km) | 580 |
| 急速充電時間（時間） | 0.5 |
| 充電時間が遅い（時間） | 14 |
| 急速充電容量の割合 | 30-80 |
| 最大出力（kW） | 340 |
| 最大トルク（Nm | 620 |
| 電動モーター（Ps | 462 |
| 長さ * 幅 * 高さ (mm) | 4715*1979*1415 |
| 車体 | 2-ドア、4-シートのハードトップスポーツカー |
| 最高速度（km/h） | 190 |
| 公式0-100km / h加速度（秒） | 3.7 |
| 車体 | |
| 長さ（mm） | 4715 |
| 幅（mm） | 1979 |
| 高度（mm） | 1415 |
| ホイールベース（mm） | 2770 |
| フロントゲージ（mm） | 1699 |
| リアトラック（mm） | 1711 |
| アプローチ角度（） | 13 |
| 出発角度（） | 18 |
| ドア開閉モード | 垂直ヒンジドア |
| ドアの数（1） | 2 |
| 座席数（個人） | 4 |
| フロントバックアップコンパートメント容量（L） | 50 |
| トランク容量（L） | 297 |
| 車両重量（kg | 1950 |
| 最大積載質量 [kg | 2250 |
| 電気モーター | |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 |
| 電動モーターの総出力（kW） | 340 |
| 総モーター出力（Ps） | 462 |
| 電動モーターの総トルク（N・m） | 620 |
| フロントモーターの最大出力（kW） | 170 |
| フロントモーター最大トルク（N・m） | 310 |
| リアモーターの最大出力（kW） | 170 |
| リアモーター最大トルク（N・m） | 310 |
| 駆動モーターの数 | ダブルモーター |
| モーターレイアウト | フロント + リア |
| 電池のタイプ | 3元のリチウム電池 |
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 |
| CLTC 純電気走行距離 (km) | 580 |
| バッテリー電力 (kWh) | 78 |
| 急速充電機能 | サポート |
| 急速充電時間（時間） | 0.5 |
| 充電時間が遅い（時間） | 14 |
| 急速充電容量は（％） | 30-80 |
パワーと持久力:
パワーユニット部分では、新型車はリアシングルモーター（170KW、310N.m）、フロントとリアデュアルモーター（340KW、620N.m）の合計2つの駆動形式を提供します。
バッテリー寿命に関しては、新型車は64.27kWh（後輪駆動）、78kWh（四輪駆動）の三元リチウム電池パックを提供し、CLTC作動条件の純電気走行距離560km（後輪駆動）、580km（四輪駆動）に相当します。
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