メルセデス- ベンツ EQA 260 EV SUV
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| 2025 メルセデス-ベンツ EQA 260 | ||
| ●標準 ○オプション | ||
| 基本パラメータ | FOB上海価格: | 22,502ドル |
| メーカー | 北京ベンツ | |
| クラス/車両セグメント | コンパクトSUV | |
| エネルギーの種類 | ピュアエレクトリック | |
| 発売日 | 8月24日 | |
| CLTC ピュア エレクトリック シリーズ | 619km | |
| 10%-80% バッテリー高速充電時間 | 0.75時間 | |
| バッテリーが 10% ～ 100% 充電時間が遅い | 10.25時間 | |
| 最大出力 | 140kW | |
| 最大トルク | 380N·m | |
| 体の構造 | 5ドア5人乗りSUV | |
| モーター馬力 | 190P | |
| 長さ×幅×高さ(mm) | 4463×1849×1619 | |
| 0-100km/h加速 | 8.6秒 | |
| 最高速度 | 160km/h | |
| エネルギー換算燃料消費量 | 1.47L/100km | |
| 車両重量 | 2029kg | |
| 最大積載重量 | 2455kg | |
| 体 | 長さ | 4463mm |
| 幅 | 1849mm | |
| 身長 | 1619mm | |
| ホイールベース | 2729mm | |
| フロントトラック | 1587mm | |
| リアトラック | 1590mm | |
| アプローチアングル | 19度 | |
| 出発角 | 27度 | |
| ドア開閉タイプ | ●ドア（ノンスライド） | |
| ドアの数 | 5ドア | |
| 席数 | 5席 | |
| モーター | フロントモーターモデル | EM0026 |
| モーターの種類 | 永久磁石・同期モーター | |
| モーターの総出力 | 140kW | |
| モーターの総馬力 | 190P | |
| モーター総トルク | 380N·m | |
| フロントモーターの最大出力 | 140kW | |
| フロントモーターの最大トルク | 380N·m | |
| 駆動モーター数 | シングルモーター | |
| モーターのレイアウト | フロント-取り付け | |
| バッテリー/充電 | 電池のタイプ | 三元系リチウム電池 |
| セルブランド | 富能テクノロジー | |
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 | |
| バッテリー容量/エネルギー | 73.5kWh | |
| バッテリーエネルギー密度 | 188Wh/kg | |
| 100kmあたりのエネルギー消費量 | 12.7kWh/100km | |
| 急速充電機能 | サポート | |
| 低速充電ポートの位置 | 車両左後部 | |
| 急速充電ポートの位置 | 車両右後部 | |
| 伝染 ; 感染 | 略語 | 電気自動車単速トランスミッション- |
| ギア数 | 1 ギア | |
| 伝送方式 | 固定変速比トランスミッション | |
| シャーシ&ステアリング | 駆動形式 / ドライブトレイン | 前輪駆動（FWD）- |
| フロントサスペンションタイプ | マクファーソン独立フロントサスペンション | |
| リアサスペンションタイプ | マルチ-リンク独立リアサスペンション | |
| パワーステアリングタイプ | 電動パワーステアリング (EPS) | |
| 体の構造 | モノコックボディ構造 | |
| ホイールとブレーキ | フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスクブレーキ（フロント） |
| リアブレーキタイプ | ディスクブレーキ(リア) | |
| パーキングブレーキの種類 | 電子パーキングブレーキ (EPB) | |
| フロントタイヤ仕様 | 235/55 R18; 235/50 R19 (○ 872ドル) | |
| リアタイヤ仕様 | 235/55 R18; 235/50 R19 | |
| スペアタイヤの仕様 | なし（スペアタイヤ） | |
| 安全構成 | 運転席+助手席フロントエアバッグ | ● |
| フロント/リアサイドエアバッグ | フロント: 標準;リア：○（478ドル） | |
| 前後ヘッドエアバッグ（カーテン） | ● | |
| ニーエアバッグ | ● | |
| 歩行者の保護 | ● | |
| ABS (アンチロック ブレーキ システム) | ● | |
| ブレーキ力配分（EBD / CBC） | ● | |
| ブレーキアシスト(EBA/BAS) | ● | |
| トラクションコントロール(ASR/TCS) | ● | |
| ESC/ESP エレクトロニック・スタビリティ・コントロール | ● | |
| タイヤ空気圧監視ディスプレイ | ● | |
| 全車両シートベルトリマインダー | ● | |
| ISOFIXチャイルドシートインターフェイス | ● | |
| 車線逸脱警報システム | ● | |
| 自動緊急ブレーキ・予防安全システム | ● | |
| ドライバー疲労アラート | ● | |
| 前方衝突警報 | ● | |
| 低速走行警告- | ● | |
| 内蔵ドライブレコーダー- | ○ (253ドル) | |
| ロードサイドアシスタンスコール | ● | |
| 運転制御 | ドライブモードの選択 | ●(スポーツ/エコ/スタンダード/コンフォートモード) |
| エネルギー回生システム・回生ブレーキシステム | ● | |
| オートホールド | ● | |
| ヒルスタートアシスト | ● | |
| フロント/リアパーキングセンサー | ● | |
| バックカメラ / ADAS カメラ | ● | |
| フロント認識カメラ | ● | |
| 2台のカメラ | ● | |
| 12個の超音波レーダー | ● | |
| アダプティブ クルーズ コントロール、フルスピード ACC{0}} | ● | |
| ADAS レベル L2 | ● | |
| 衛星ナビゲーション、Amap | ● | |
| ナビゲーション交通情報表示 | ● | |
| ブラインドスポットアシスト/レーンチェンジアシスト | ● | |
| 車線維持支援システム (LKAS) | ● | |
| レーンセンタリングアシスト | ● | |
| パーキングアシスト | ● | |
| 車線変更アシスト | ● | |
| 外装と盗難防止- | スポーツスタイル外装キット | ● |
| アルミニウム合金リム | ● | |
| パワーテールゲート | ● | |
| ハンズフリーテールゲート- | ● | |
| パワーテールゲート位置メモリ | ● | |
| ルーフラック | ● | |
| 中央ドアロック | ● | |
| リモートキー | ● | |
| キーレススタートシステム | ● | |
| キーレスエントリー | ○（548ドル） | |
| リモートスタート機能 | ● | |
| バッテリーの予熱 | ● | |
| インテリアと快適性 | ロー/ハイビーム光源 | ● |
| LED デイタイム ランニング ライト (DRL) | ● | |
| アダプティブ ハイビーム- | ● | |
| 自動ヘッドライト | ● | |
| ヘッドライトの高さ調整 | ● | |
| ヘッドライト遅延オフ | ● | |
| パノラマ電動サンルーフ | ● | |
| フロント/リアパワーウィンドウ | ● | |
| 全車両ワンタッチ-ウィンドウ/アンチ-ピンチ | ● | |
| ライト付き運転席/助手席バニティミラー | ● | |
| リアワイパー | ● | |
| 雨-感知ワイパー | ● | |
| パワー-調整可能/折りたたみ可能/加熱ミラー、リバースチルト-ダウン、自動ロック-フォールド | ● | |
| 10.25 インチ タッチスクリーン カラー ディスプレイ | ● | |
| Bluetooth / 自動車電話内- | ● | |
| CarPlay/カーライフサポート | ● | |
| 音声認識制御 | ●(ナビゲーション/通話/エアコンの音声制御、ウェイクワード「こんにちは、メルセデス」) | |
| MBUX インフォテインメント システム | ● | |
| -車両ネットワーク内の 4G | ● | |
| OTA（無線）アップデート | ● | |
| リモートAPPコントロール: ドア/スタート/充電 | ● | |
| 本革ステアリングホイール | ● | |
| ステアリングホイールの手動調整 | ● | |
| (電動コラムシフター | ● | |
| マルチファンクションステアリングホイール | ● | |
| 10.25インチフルLCDインストルメントクラスター | ● | |
| HUD (ヘッドアップ ディスプレイ) | ○（1234ドル） | |
| 手動防眩バックミラー- | ● | |
| ETC装置 | ○ (421ドル) | |
| USB / Type-C ポート | ●(前面 + 1 背面 USB/Type- ポート 3 個) | |
| フロントワイヤレス電話充電 | ● | |
| レザーレットスポーツシート | ● | |
| 運転席/助手席-運転席の調整 | ●(パワー-調節可能なシート: 前方/後方/リクライニング/高さ/ランバー/レッグレスト) | |
| フロントシートヒーター | ● | |
| 60/40 分割-可倒式後部座席 | ● | |
| フロント/リアセンターアームレスト | ● | |
| リアカップホルダー | ● | |
| スピーカーのブランド/番号 | ●(6～7人のスピーカー)。 ○ (Burmester 12 スピーカー サウンド システム、1152 米ドル) | |
| 64色のアンビエント照明 | ● | |
| オートエアコン、ヒートポンプ | ● | |
| 後部通気口 | ● | |
| -車の空気清浄機 / PM2.5 フィルターに | ● | |
| 大気質モニタリング | ● | |
| オプションのパッケージ | コンフォートパッケージ: | ブルメスター サウンド、キーレス エントリー、ハンズフリー テールゲート、スター エンブレム トリム（1461 USD） |
| インテリジェント パイロット アシスト プラス パッケージ: | アドバンストクルーズアシスト (2950 USD) | |
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