NIO ET5 100 KWh 純電気セダン

Nio ET5は新しい純粋な電気中型セダンで、その外観はブランドのユニークなデザインコンセプトを継承しており、フロントエアインテークグリルは完全に密閉されたデザインを採用しており、部分的に分割されたヘッドランプの組み合わせスタイルはユニークであり、両側の本物の通気孔のデザインが役立ちます空気の流れの方向を調整するために、中央の空気取り入れ口は台形の形状になっています。 ボディデザインは低く滑らかで、ウィンドウエッジはクロームトリムで装飾され、ウエストラインは細く輪郭を描き、ロアスカートは重要なラインで構成され、ウエストラインはボディのレイヤード感を豊かにし、マルチスポークはホイールハブはダイナミックです。 車の後部は明確なレイヤー構造になっており、テールライトは貫通型のデザインを採用し、よりスリムな形状となっています。

Nio ET5のサイズは4790×1960×1499mm、ホイールベースは2888mm。 パワーに関しては、このモデルは前後デュアルモーターを搭載しており、モーターの総出力は360KWに達し、総トルクは700N.mです。 耐久性能に関しては、新型車は容量75kWhと100kWhの2種類のバッテリーパックを用意しており、CLTC条件での走行距離はそれぞれ560Kmと710Kmとなっている。

ウエストデザイン：

 

ボディのラインは非常に動きやすく、スポーツ感にあふれ、4790mm*1960mm*1499mmのサイズで、Model3と比較すると室内空間も若干良くなり、大型の厚肉タイヤを装着し、形状は目立ちます。捕まえる

 

ホイールハブの設計:

 

後輪は前輪よりも幅が広いため、後輪がより目立つように見えます

車のテールのデザイン:

 

Nio ET5テールも階層感があり、最初の層はアヒルの子尾、その下はスルースルーテールライト、ナンバープレートの階段状のデザイン、全体とフロントフェイスが良いエコーを形成しています

ET5のインテリアレイアウトはシンプルかつ簡潔で、センターコンソールのレベルは明白で、一部の領域は柔らかい素材で包まれ、縫製ラインの輪郭が明確で、LCDインストルメントパネルは構造化されており、データ表示は詳細であり、高級感を高めるエアコン吹出し口を隠したデザインのサスペンドセンターコントロールディスプレイ、フルフラットなステアリングホイール、適度な傾斜を保つコントロールアイランドエリア、独特なデザインのシフトレバーなどを採用。

集中管理画面

 

 

センタースクリーンは12.8インチ、液晶メーターは10.2インチ。

多機能シート:

 

Nio ET{0}} シート セダンのインテリア デザインは、ミニマリスト スタイル、隠れた通気口、車内全体の雰囲気を演出するライト、サラウンド サウンド、さまざまな機能を備えたシートを採用しています。これは、Nio ET が言う第 2 のリビング ルームのコンセプトです。リー・ビンさん。

Weilai ET5 は、リモコン駐車機能をサポートしています。この機能は、駐車スペースが狭くて運転に自信がない場合、または近くの車両が近くて両側のドアに入るのが難しい場合に使用できます。 操作プロセスは非常に簡単で、最初にモバイルAPPでリモコン駐車機能を見つけ、次にページで携帯電話の通話機能を使用します。ドライバーの指示に従って車両は前進または後進を選択できるため、スムーズに走行できます。駐車スペースに入る。