Neta S 純電気 715km セダン
| メーカー | 河中モーターズ |
| レベル | 中型車と大型車 |
| エネルギータイプ | ピュアエレクトリック |
| 市場投入までの時間 | 2022.07 |
| Cltc 純電気航続距離 (km) | 715 |
| 急速充電時間（時間） | 0.58 |
| 低速充電時間（時間） | - |
| 急速充電率 | 80 |
| 最大出力（Kw） | 170 |
| 最大トルク (N·M) | 310 |
| エンジン | ピュアエレクトリック |
| モーター（Ps） | 231 |
| ギアボックス | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| 長さ*幅*高さ(mm) | 4980*1980*1450 |
| 体の構造 | 4ドア5シートセダン |
| 最高速度(Km/H) | 185 |
| 公式0-100km/H加速（S） | 6.9 |
| 電気エネルギー換算燃料消費量（L/100km） | 1.53 |
| 体 | |
| 長さ（mm） | 4980 |
| 幅（mm） | 1980 |
| 高さ（mm） | 1450 |
| ホイールベース（mm） | 2980 |
| フロントトラック(mm) | 1696 |
| リアトラック(mm) | 1695 |
| アプローチ角度（度） | 13 |
| 出発角度（度） | 19 |
| 体の構造 | セダン |
| ドアの開け方 | サイドヒンジドア |
| ドアの数 (A) | 4 |
| 座席数（個） | 5 |
| 抗力係数（Cd） | 0.216 |
| 車両重量(kg) | 1990 |
| 最大積載質量(kg) | 2357 |
| エンジン | |
| 最大馬力（Ps） | 231 |
| 最大出力（Kw） | 170 |
| 最大出力回転数(rpm) | - |
| 最大トルク (NM) | 310 |
| 燃料形態 | ピュアエレクトリック |
| 電気モーター | |
| モータータイプ | 永久磁石/同期 |
| モーター総出力 (Kw) | 170 |
| モーター。総出力（Ps） | 231 |
| モーター総トルク (NM) | 310 |
| フロントモーターの最大出力（Kw） | - |
| フロントモーター最大トルク (NM) | - |
| リアモーターの最大出力（Kw） | 170 |
| リアモーターの最大トルク (NM) | 310 |
| 駆動モーターの数 | シングルモーター |
| モーターレイアウト | 後方 |
| 電池のタイプ | 三元リチウム電池 |
| バッテリーブランド | イーウェイパワー |
| バッテリーの冷却方法 | 液体冷却 |
| バッテリー交換 | サポートしません |
| Cltc 純電気航続距離 (km) | 715 |
| Wltc 総合バッテリー寿命 (km) | - |
| バッテリーエネルギー (Kwh) | 84.5 |
| バッテリーエネルギー密度 (Wh/Kg) | 180 |
| 100キロメートルあたりの電力消費量（Kwh/100km） | 13.5 |
| 急速充電機能 | サポート |
| 急速充電時間（時間） | 0.58 |
| 低速充電時間（時間） | - |
| 急速充電容量（％） | 80 |
| ギアボックス | |
| ギアの数 | 1 |
| ギアボックスタイプ | 固定ギア比ギアボックス |
| 略語 | 電気自動車用シングルスピードギアボックス |
| シャシーステアリング | |
| ドライブモード | 後輪駆動 |
| 四輪駆動 | - |
| フロントサスペンションタイプ | ダブルウィッシュボーン独立懸架 |
| リアサスペンションタイプ | 5リンク独立サスペンション |
| アシストタイプ | 電動アシスト |
| 体の構造 | 耐荷重性 |
| ホイールブレーキ | |
| フロントブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク |
| リアブレーキタイプ | ベンチレーテッドディスク |
| パーキングブレーキタイプ | 電子パーキング |
| フロントタイヤ仕様 | 245/45 R19 |
| リアタイヤ仕様 | 245/45 R19 |
| スペアタイヤ仕様 | タイヤ修理ツール |
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