2026 Xpeng GX シングル-モーター RWD 665 CLTC 大型 SUV

Xpeng Motors は今夜、初のフルサイズ SUV - - Xpeng GX を正式に発表しました。このモデルには、全電気式と走行距離延長という 2 つのパワートレイン オプションがあります。-

全電気式のラインナップは、665 Max、665 Ultra SE、665 Ultra、および 750 4WD Ultra Flagship の 4 つのトリムで構成されています。-期間限定のプロモーション価格は以下のとおりです。-

665 最大: 269,800 CNY ($39,660.60)

665 ウルトラ SE: 289,800 CNY ($42,600.60)

665 ウルトラ: 309,800 CNY ($45,540.60)

750 4WD ウルトラのフラッグシップ: 349,800 CNY ($51,420.60)

 

Xpeng GXの寸法は、全長5,265mm、全幅1,999mm、全高1,800mm、ホイールベースは3,115mmです。フルサイズの SUV として位置付けられ、5 ドア、6 席のレイアウトが特徴です。

 

全電気式モデルは、-二輪駆動構成と四輪駆動構成で提供されます。-後輪駆動モデルには 270 kW を発生する単一のリア モーターが装備されていますが、四輪駆動バージョンには 160 kW のフロント モーターと 270 kW のリア モーターを組み合わせたデュアル モーター セットアップが採用されています。-

 

全電気モデルには 2 つのバッテリー オプションが装備されています。- 91.9kWhのリン酸鉄リチウム電池はCLTC航続距離665kmを実現し、110kWhの三元リチウム電池はCLTC航続距離750kmを実現します。どちらのバッテリーも 800V アーキテクチャに基づいて構築されており、5C の急速充電と 6 kW の車両から負荷への（V2L）外部放電をサポートしています。{10}{11}

 

航続距離が拡張されたバージョンには、63.3 kWh リン酸鉄リチウム バッテリーが 1 個付属しており、CLTC 純粋電気航続距離は 430 km です。また、5C 急速充電および 6 kW V2L 機能とともに、800V プラットフォームも採用しています。

アイテム	仕様
電池のタイプ	リン酸鉄リチウム電池
セルサプライヤー	計算
冷却システム	液体冷却
バッテリー容量	91.9kWh
消費電力	15.2kWh/100km
高電圧プラットフォーム	800V
急速充電 (10% - 80%)	0.2時間
充電ポートの位置	背面右側（ACおよびDC）
V2L 外部放電電力	6kW

仕様の点では、Xpeng GX はパワートレイン、バッテリー、シャーシ、コンピューティング能力において 73,900 ドル以上のフルサイズ SUV の性能基準に適合しています。{0}既存の拡張範囲-フル-サイズ SUV の多くは依然として 400V プラットフォームを使用しており、Xpeng GX よりもバッテリー容量が小さいのが特徴です。

さらに、Xpeng GX は 750 TOPS の開始コンピューティング能力を実現し、Ultra トリムは 2250 TOPS に達し、この点でほとんどのフラッグシップ 9 シリーズ SUV を上回ります。

運転支援システムに関しては、新しい Xpeng GX のトリム レベルは、搭載されている Turing チップの数に対応しています。

1 Turing チップ (750 TOPS 演算能力) → 最大

Turing チップ 2 個 (1500 TOPS の演算能力) → Ultra SE

Turing チップ 3 個 (2250 TOPS の計算能力、フル-パフォーマンス バージョン) → Ultra

ラインナップ全体が都市部および高速道路のシナリオ向けの NGP をサポートしています。 Ultra SE と Ultra トリムには第 2 世代 VLA テクノロジーが搭載されていますが、Max トリムはこの機能をサポートしていません。-